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Porsche Boxster 2008 Roadster II (987) Restyling 1 2.7 MANUAL (245 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche Boxster 2008 II (987) Restyling 1 2.7 MANUAL (245 CV) Gasolina

El Porsche Boxster 2008 II (987) Restyling 1 2.7 MANUAL (245 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y comercializado entre 2008 y 2008, este magnífico modelo tiene 18 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, dispone de 245 CV en un interesante motor 2687. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Boxster de tipo "II (987) Restyling 1".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GHT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: filtro del polen, arreglar, no arranca, cuantos km dura, ventanilla, EGR, fap, temperatura, testigo, euro 5 y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche Boxster 2008 II (987) Restyling 1 2.7 MANUAL (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche Boxster 2008 II (987) Restyling 1 2.7 MANUAL (245 CV) Gasolina

  1. Calixto Carrancio Balda
    Responder
    Calixto Carrancio Balda
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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