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Porsche 911 2022 Coupe VIII (992) Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) Gasolina

Fabricado hace 3 años

KM deseados para este coche

Menos de 45.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 480 CV

7.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2022 VIII (992) Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) Gasolina

El Porsche 911 2022 VIII (992) Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y disponible en el mercado entre 2022 y 2022, este modelo de coche tiene concretamente 3 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene 480 CV en su increible motor 2981. Es el modelo de Porsche Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "VIII (992)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 45.000 km. Es destacable, que con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cuentakilometros, inmovilizador, velocimetro, molduras, calefacción, suena raro, euro 2, anticongelante, euro 4, casa oficial y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2022 VIII (992) Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2022 VIII (992) Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) Gasolina

  1. Luigi Burunsano Quintín
    Responder
    Luigi Burunsano Quintín
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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