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Porsche 911 2021 Coupe VIII (992) Carrera 4 GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 4 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Caballos de Potencia

El coche tiene 480 CV

Generación

Pertenece a la generación VIII (992)

7.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2021 VIII (992) Carrera 4 GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2021 VIII (992) Carrera 4 GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y comercializado entre 2021 y 2021, esta estupenda carrocería tiene 4 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, dispone de 480 CV en el motor de 2981. Es el modelo de Porsche Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "VIII (992)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 60.000 km. Este coche, con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: llantas, chivatos, que ruedas lleva, plafón, medidas, concesionario, testigo, como tasar el coche, abs, abs y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2021 VIII (992) Carrera 4 GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2021 VIII (992) Carrera 4 GTS 3.0 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

  1. Prospero Caldero Rubiera
    Responder
    Prospero Caldero Rubiera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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