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Porsche 911 2020 Coupe VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 6 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 540 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación VII (991) Restyling

7.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2020 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2020 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y vendido entre el año 2020 y 2020, esta estupenda carrocería tiene 6 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene 540 CV en un interesante motor 3800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "VII (991) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-LCK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 90.000 km. Es remarcable, que este coche con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: como tasar el coche, filtro del polen, anticongelante, limpieza, plafón, fallos comunes, aparcar, freno de mano, arreglar, módulo abs y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2020 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2020 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

  1. Jerald Pache Caticovas
    Responder
    Jerald Pache Caticovas
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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