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Porsche 911 2020 Cabriolet VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 6 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Generación

Pertenece a la generación VIII (992)

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2020 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2020 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, esta estupenda carrocería tiene 6 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, tiene disponibles 580 CV en su imponente motor 3745. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "VIII (992)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 90.000 km. Además, contando con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: led, limpieza, que neumaticos lleva, capó, maletero, vibraciones, filtro del aceite, distribución, tracción, fuga de aceite y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2020 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2020 VIII (992) Turbo 3.8 AUTOMATICO (580 CV) 4WD Gasolina

  1. René Aspérez Coscarón
    Responder
    René Aspérez Coscarón
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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