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Porsche 911 2020 Cabriolet VIII (992) Carrera 3.0 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 5 años

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Generación

Pertenece a la generación VIII (992)

Caballos de Potencia

El coche tiene 385 CV

7.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2020 VIII (992) Carrera 3.0 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2020 VIII (992) Carrera 3.0 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y disponible para su comercialización entre 2020 y 2020, además esta gama cuenta con 5 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene los 385 CV en un interesante motor 2981. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 911 de tipo "VIII (992)".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-LCK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 75.000 km. Es remarcable, que este coche con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: normativa euro, marcha atras, el coche da tirones, filtro del aire, euro 2, valor venal, se enciende luz, cremallera de dirección, bimasa, fusibles y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2020 VIII (992) Carrera 3.0 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2020 VIII (992) Carrera 3.0 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

  1. Ximo Bencomo Nañez
    Responder
    Ximo Bencomo Nañez
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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