Porsche 911 2019 Coupe VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Porsche:
Ficha Técnica de Porsche 911 2019 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina
El Porsche 911 2019 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y puesto en el mercado entre 2019 y 2019, este magnífico modelo tiene 7 años. Este coche está clasificado como Coupe, además tiene 540 CV en su increible motor 3800. Es el modelo de Porsche Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "VII (991) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2019.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KYN".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 105.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: inmovilizador, correas, freno de mano, cierre centralizado, palomillas, testigo fallo motor, módulo abs, filtro de la gasolina, rótulas, válvula y pierde líquido entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche 911 2019 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.


Opiniones de Porsche 911 2019 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina
Bassam Sariego Labandeira
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.