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Porsche 911 2019 Coupe VII (991) Restyling Carrera S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

9.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2019 VII (991) Restyling Carrera S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

El Porsche 911 2019 VII (991) Restyling Carrera S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y puesto a la venta entre 2019 y 2019, este modelo en concreto tiene 7 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, cuenta con 420 CV en su increible motor 2981. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 911 de tipo "VII (991) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KYN". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 105.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: testigo, no arranca, pastillas de freno, pinchazo, kilometros reales, motor de arranque, guardapolvos, filtro del aire, cuanto vale el seguro, seguro de coche y isofix entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2019 VII (991) Restyling Carrera S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2019 VII (991) Restyling Carrera S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

  1. Dimas Chimboyo Tabar
    Responder
    Dimas Chimboyo Tabar
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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