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Porsche 911 2019 Cabriolet VII (991) Restyling Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 450 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2019

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2019 VII (991) Restyling Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

El Porsche 911 2019 VII (991) Restyling Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y expuesto en el mercado entre 2019 y 2019, este modelo en concreto tiene 7 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, además tiene 450 CV es su magnífico motor 2981. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "VII (991) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KYN". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 105.000 km. Este automóvil con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pierde potencia, palier, silentblock, testigos luminosos, control de velocidad, euro 4, luz de posición, turbo, concesionario, el coche da tirones y led entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2019 VII (991) Restyling Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2019 VII (991) Restyling Carrera GTS 3.0 AUTOMATICO (450 CV) Gasolina

  1. Adonai Respaldiza Barreno
    Responder
    Adonai Respaldiza Barreno
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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