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Porsche 911 2018 Coupe VII (991) Restyling Carrera 4S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 7 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 420 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Porsche 911

8.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2018 VII (991) Restyling Carrera 4S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2018 VII (991) Restyling Carrera 4S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y disponible en el mercado entre 2018 y 2018, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 7 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene disponibles 420 CV en el interior de su motor 2981. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "VII (991) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 105.000 km. Es importante resaltar que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: EGR, luz de cruce, medidas, módulo abs, plafón, impuesto de circulación, se enciende luz, pantalla táctil, aparcamiento, asientos y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2018 VII (991) Restyling Carrera 4S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2018 VII (991) Restyling Carrera 4S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina

  1. Dídac Sarís Ylleta
    Responder
    Dídac Sarís Ylleta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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