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Porsche 911 2017 Coupe VII (991) Restyling Carrera S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Porsche 911

Caballos de Potencia

El coche tiene 420 CV

7.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2017 VII (991) Restyling Carrera S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

El Porsche 911 2017 VII (991) Restyling Carrera S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y vendido entre el año 2017 y 2017, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, además tiene 420 CV en un motor 2981. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "VII (991) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KBM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 135.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: luz de posición, volante, freno de mano, pierde potencia, freno de mano, fallos comunes, rotura, ruido, motor de arranque, piezas y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2017 VII (991) Restyling Carrera S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2017 VII (991) Restyling Carrera S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) Gasolina

  1. Poncio Danot Bairina
    Responder
    Poncio Danot Bairina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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