ITV cada 2 años

Porsche 911 2016 Coupe VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 9 años

Motor

Tiene un motor 3800

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y puesto en venta públicamente entre 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 9 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene disponibles 540 CV en el espectacular motor 3800. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "VII (991) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JSK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 135.000 km. Hay que tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: el coche da tirones, normativa euro, alarma, sensores, suena raro, vamos, avería motor, aparcar, filtro de la gasolina, rodamientos y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

  1. Dimas Zufiaur Pigazo
    Responder
    Dimas Zufiaur Pigazo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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