ITV cada 2 años

Porsche 911 2016 Coupe VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 9 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y comercializado entre 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 540 CV en un motor 3800. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "VII (991) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 135.000 km. Es destacable, que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: amortiguadores, pintar, euro 2, gps, cuantos km dura, luz de posición, valor venal, filtro antipartículas, rotura, filtro de la gasolina y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2016 VII (991) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (540 CV) 4WD Gasolina

  1. Dimas Zufiaur Pigazo
    Responder
    Dimas Zufiaur Pigazo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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