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Porsche 911 2015 Targa Top VII (991) Restyling 4S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 9 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

9.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2015 VII (991) Restyling 4S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2015 VII (991) Restyling 4S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y expuesto en el mercado entre 2015 y 2015, por otro lado, este vehículo tiene 9 años. Su carrocería es de tipo Targa top, tiene disponibles 420 CV en el motor de 2981. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "VII (991) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 135.000 km. Hay que remarcar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: aire acondicionado, alarma, caudalímetro, tracción, elevalunas eléctrico, ruido, impuesto de circulación, euro 3, seguro de coche, silentblock y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2015 VII (991) Restyling 4S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2015 VII (991) Restyling 4S 3.0 AUTOMATICO (420 CV) 4WD Gasolina

  1. Samir Piernavieja Zamacona
    Responder
    Samir Piernavieja Zamacona
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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