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Porsche 911 2015 Coupe VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2015

Caballos de Potencia

El coche tiene 400 CV

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

9.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2015 VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

El Porsche 911 2015 VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y puesto a la venta entre 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 400 CV disponibles dentro de su motor 3800. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "VII (991)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-JHJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: que aceite lleva, bimasa, que problemas da, el coche da tirones, palomillas, testigo, aparcar, filtro del aceite, guardapolvos, pintar y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2015 VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2015 VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

  1. Dean Ligumbe Juera
    Responder
    Dean Ligumbe Juera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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