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Porsche 911 2015 Coupe VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Caballos de Potencia

El coche tiene 400 CV

9.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2015 VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

El Porsche 911 2015 VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene disponibles 400 CV en su imponente motor 3800. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "VII (991)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JHJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: valor venal, cuanto vale el seguro, arrancar, codificar llave, caudalímetro, maletero, techo solar, revisión, cilindros, amperios batería y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2015 VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2015 VII (991) Carrera S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) Gasolina

  1. Dean Ligumbe Juera
    Responder
    Dean Ligumbe Juera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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