ITV cada 2 años

Porsche 911 2015 Cabriolet VII (991) Carrera 4 GTS 3.8 MANUAL (430 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 9 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2015 VII (991) Carrera 4 GTS 3.8 MANUAL (430 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2015 VII (991) Carrera 4 GTS 3.8 MANUAL (430 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y distribuido entre el año 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, además tiene 430 CV en su increible motor 3800. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "VII (991)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 135.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: euro 1, luz de cruce, taloneras, luz de carretera, amortiguadores, averia, caudalímetro, reparar, impuesto de circulación, revisión y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2015 VII (991) Carrera 4 GTS 3.8 MANUAL (430 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2015 VII (991) Carrera 4 GTS 3.8 MANUAL (430 CV) 4WD Gasolina

  1. Dimas Saurí Vigas
    Responder
    Dimas Saurí Vigas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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