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Porsche 911 2014 Coupe VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Modelo

El modelo es Porsche 911

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2014 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2014 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y distribuido entre el año 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene 400 CV es su magnífico motor 3800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "VII (991)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 165.000 km. Hay que tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: navegador, llave, bimasa, neumáticos, fallos, juntas, sensores, embrague, cerradura, tubo de escape y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2014 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2014 VII (991) Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (400 CV) 4WD Gasolina

  1. Joel Balda Abeijón
    Responder
    Joel Balda Abeijón
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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