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Porsche 911 2013 Coupe VII (991) Turbo 3.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 13 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2013 VII (991) Turbo 3.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2013 VII (991) Turbo 3.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, además tiene 520 CV en un interesante motor 3800. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "VII (991)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: pinchazo, cierre centralizado, arrancar, euro 3, navegador, pierde aceite, que aceite es mejor, ralentí, fuga de aceite, filtro del aceite y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2013 VII (991) Turbo 3.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2013 VII (991) Turbo 3.8 AUTOMATICO (520 CV) 4WD Gasolina

  1. Gianluca Olleta Ynurritegui
    Responder
    Gianluca Olleta Ynurritegui
    Comentario:

    Un diseño de Porsche, muy bonito.

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