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Porsche 911 2012 Targa Top VI (997) Restyling 4 3.6 MANUAL (345 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling 4 3.6 MANUAL (345 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2012 VI (997) Restyling 4 3.6 MANUAL (345 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Porsche y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, tiene disponibles 345 CV en el espectacular motor 3614. Es el modelo de Porsche Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: ralentí, ESP, que aceite es mejor, pierde potencia, molduras, vamos, taloneras, testigo fallo motor, limpiaparabrisas, averías y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling 4 3.6 MANUAL (345 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling 4 3.6 MANUAL (345 CV) 4WD Gasolina

  1. Dimas Paules Zuaso
    Responder
    Dimas Paules Zuaso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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