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Porsche 911 2012 Coupe VI (997) Restyling Carrera 4 3.6 AUTOMATICO (345 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 13 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Consumos

Consumos: 0.62L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Carrera 4 3.6 AUTOMATICO (345 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Carrera 4 3.6 AUTOMATICO (345 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Porsche y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, este magnífico modelo tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene disponibles 345 CV es su magnífico motor 3614. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: embrague, ruedas, no arranca, asientos, cambiar una rueda, gomas, manos libres, EGR, aparcamiento, fuga de aceite y plafón entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Carrera 4 3.6 AUTOMATICO (345 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Carrera 4 3.6 AUTOMATICO (345 CV) 4WD Gasolina

  1. Amir Riaza Ugía
    Responder
    Amir Riaza Ugía
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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