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Porsche 911 2012 Cabriolet VII (991) Carrera 3.4 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2012 VII (991) Carrera 3.4 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina

El Porsche 911 2012 VII (991) Carrera 3.4 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, dispone de 350 CV disponibles dentro de su motor 3436. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "VII (991)".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 195.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: amortiguadores, techo solar, sensores, avería motor, inyectores, que problemas da, bollos, euro 4, pinzas, luz de cruce y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2012 VII (991) Carrera 3.4 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2012 VII (991) Carrera 3.4 AUTOMATICO (350 CV) Gasolina

  1. Romulo Tiemblo Zuazua
    Responder
    Romulo Tiemblo Zuazua
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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