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Porsche 911 2012 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 530 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y sacado al mercado entre 2012 y 2012, además esta gama cuenta con 14 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, cuenta con 530 CV en el interior de su motor 3800. Es el modelo de Porsche Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: palier, asientos, revisión, fuga de aceite, reparar, neumáticos, tacos del motor, pinchazo, golpe, vamos y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Dorian Berceruelo Oyón
    Responder
    Dorian Berceruelo Oyón
    Comentario:

    La línea de este Porsche me encanta.

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