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Porsche 911 2012 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

7.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y puesto a la venta entre 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, lo complementan sus 530 CV en su imponente motor 3800. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: casa oficial, taloneras, normativa euro, extras, casa oficial, motor de arranque, ruedas, asientos, concesionario, seguro de coche y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Dorian Berceruelo Oyón
    Responder
    Dorian Berceruelo Oyón
    Comentario:

    La línea de este Porsche me encanta.

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