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Porsche 911 2012 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 385 CV

9.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

El Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, este magnífico modelo tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 385 CV disponibles dentro de su motor 3800. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 195.000 km. Este coche, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: palier, asientos, extras, pastillas de freno, filtro del aceite, cremallera de dirección, palomillas, silentblock, euro 2, módulo abs y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2012 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

  1. Trevor Tuhill Piernavieja
    Responder
    Trevor Tuhill Piernavieja
    Comentario:

    Un diseño de Porsche, muy bonito.

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