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Porsche 911 2011 Coupe VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 530 CV

Motor

Tiene un motor 3800

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

7.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Coupe, lo complementan sus 530 CV en su increible motor 3800. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: volante, concesionario, freno de mano, quitar rayón, cerradura, alternador, pantalla táctil, pinchazo, dimensiones, repuestos y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Domenec Enamorado Amechazurra
    Responder
    Domenec Enamorado Amechazurra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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