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Porsche 911 2011 Coupe VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2011 Coupe VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
  • Porsche 911 2011 Coupe VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

Modelo

El modelo es Porsche 911

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Porsche Marca:
  • 4WD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 530 CV Potencia:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
8.8 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y sacado al mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, cuenta con 530 CV en su increible motor 3800. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: ruedas, pierde potencia, reprogramar, cojinetes, plafón, luz de posición, antinieblas, parachoques, testigo fallo motor, que neumaticos lleva y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Domenec Enamorado Amechazurra
    Responder
    Domenec Enamorado Amechazurra
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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