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Porsche 911 2011 Coupe VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 13 años

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Modelo

El modelo es Porsche 911

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

8.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 13 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo acompañan unos 530 CV en su gran motor 3800. Es el modelo de Porsche Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: rodamientos, llave, navegador, testigos luminosos, correa de distribucion, kilometros reales, llantas, aparcamiento, intermitente, testigos luminosos coche y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Domenec Enamorado Amechazurra
    Responder
    Domenec Enamorado Amechazurra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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