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Porsche 911 2011 Coupe VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

Consumos

Consumos: 0.65L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

7.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene los 500 CV en el espectacular motor 3800. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: suena raro, wifi, libro de instrucciones, navegador, guardapolvos, freno de mano, cremallera de dirección, manos libres, mando a distancia, cuantos km dura y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

  1. Luke Zuazua Yarritu
    Responder
    Luke Zuazua Yarritu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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