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Porsche 911 2011 Coupe VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Caballos de Potencia

El coche tiene 500 CV

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 500 CV en su gran motor 3800. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: transferencia, correa de distribucion, sensores, como saber los km reales, euro 5, módulo abs, ESP, filtro del polen, capó, intermitentes y módulo abs entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

  1. Luke Zuazua Yarritu
    Responder
    Luke Zuazua Yarritu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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