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Porsche 911 2011 Coupe VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 500 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

8.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene disponibles 500 CV disponibles dentro de su motor 3800. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bateria, pantalla táctil, tapicería, correas, testigo, libro de instrucciones, lámparas, desguace, gps, molduras y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

  1. Luke Zuazua Yarritu
    Responder
    Luke Zuazua Yarritu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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