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Porsche 911 2011 Coupe VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 MANUAL (408 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 MANUAL (408 CV) Gasolina

El Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 MANUAL (408 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y distribuido entre el año 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene en su haber 408 CV en el interior de su motor 3800. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: levas, molduras, revisión, luz de airbag, valor venal, vamos, maletero, cojinetes, cojinetes, pinchazo y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 MANUAL (408 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 MANUAL (408 CV) Gasolina

  1. Constan Beraza Emparanza
    Responder
    Constan Beraza Emparanza
    Comentario:

    La línea de este Porsche me encanta.

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