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Porsche 911 2011 Coupe VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y sacado al mercado entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene 385 CV en el interior de su motor 3824. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: robado, cierre centralizado, mp3, capó, luz de posición, revisión, extras, que aceite lleva, quitar rayón, distribución y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

  1. Jerald Nicolete Niell
    Responder
    Jerald Nicolete Niell
    Comentario:

    Buena linea de Porsche, recomendable.

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