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Porsche 911 2011 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 14 años
Porsche 911 2011 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
  • Porsche 911 2011 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • 911 Modelo:
  • 530 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 4WD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Porsche Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2011 Año:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • VI (997) Restyling Generación:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y comercializado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene en su haber 530 CV en el motor de 3800. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Por otro lado, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bujias, pierde potencia, centralita, bateria, como saber los km reales, euro 3, EGR, ventanilla, tubo de escape, bujias y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Adam Cama Seuba
    Responder
    Adam Cama Seuba
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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