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Porsche 911 2011 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Consumos

Consumos: 0.64L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

7.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y vendido entre el año 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, lo complementan sus 408 CV en un interesante motor 3800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este Porsche. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: llantas, casa oficial, cuanto vale el seguro, mando a distancia, filtro del aceite, ventanilla, molduras, molduras, mando a distancia, pinchazo y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

  1. Dimas Bocinos Comín
    Responder
    Dimas Bocinos Comín
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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