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Porsche 911 2011 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

9.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, lo complementan sus 408 CV en su imponente motor 3800. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: palier, diagnóstico, ruido, piezas, bombilla, resetear, concesionario, ruedas, inmovilizador, intermitentes y led entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2011 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

  1. Dimas Bocinos Comín
    Responder
    Dimas Bocinos Comín
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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