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Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 3800

  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • VI (997) Restyling Generación:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 385 CV Potencia:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Full Time Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 911 Modelo:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Targa top Carrocería:
  • Porsche Marca:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y sacado al mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, lo acompañan unos 385 CV en el interior de su motor 3800. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: como saber los km reales, que problemas da, avería motor, sensores, taloneras, mp3, de serie, elevalunas eléctrico, bobina, euro 2 y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

  1. Roxelio Suzuarregui Tundidor
    Responder
    Roxelio Suzuarregui Tundidor
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Porsche.

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