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Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

  • Targa top Carrocería:
  • Full Time Conducción:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 385 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 911 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Porsche Marca:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, por si fuera poco, tiene sus 385 CV en el interior de su motor 3800. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: alfombrillas, bombilla, ralentí, medidas, como saber los km reales, cuanto vale el seguro, cargar bateria, bombín, inyectores, soluciones y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

  1. Roxelio Suzuarregui Tundidor
    Responder
    Roxelio Suzuarregui Tundidor
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Porsche.

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