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Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Targa Top VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • 385 CV Potencia:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Full Time Conducción:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Targa top Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Porsche Marca:
  • 2010 Año:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 911 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, cuenta con 385 CV disponibles dentro de su motor 3800. Es el modelo de Porsche Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: EGR, cuanto cuesta, concesionario, normativa euro, pinchazo, ruedas, fusibles, siniestro, rotura, freno de mano y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

  1. Roxelio Suzuarregui Tundidor
    Responder
    Roxelio Suzuarregui Tundidor
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Porsche.

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