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Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV)
  • Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 3824

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 385 CV Potencia:
  • 911 Modelo:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Porsche Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • RWD Conducción:
  • 3824 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y distribuido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene disponibles 385 CV en un motor 3824. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: fap, aire acondicionado, que problemas da, bateria, cojinetes, bimasa, cojinetes, aparcar, válvula, control de velocidad y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina

  1. Massimo Dambolena Vizmanos
    Responder
    Massimo Dambolena Vizmanos
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Porsche, muy bonito.

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