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Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV)
  • Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 385 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 3824 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 911 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • Porsche Marca:
  • 2010 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
9.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y puesto a la venta entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Este tipo de carrocería es Coupe, tiene 385 CV disponibles dentro de su motor 3824. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: fallos comunes, que aceite lleva, juntas, aire acondicionado, grillos, filtro del aire, inmovilizador, manos libres, cuentakilometros, amperios batería y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

  1. Hameed Ynurritegui Vicioso
    Responder
    Hameed Ynurritegui Vicioso
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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