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Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Motor

Tiene un motor 3800

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • 2010 Año:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 408 CV Potencia:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Porsche Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 911 Modelo:
7.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y distribuido entre el año 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Coupe, cuenta con 408 CV en un interesante motor 3800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: alfombrillas, cuanto cuesta, vibraciones, llave, intermitente, válvula, fallos comunes, grillos, paragolpes, medidas y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

  1. Constan Sahún Basconcillos
    Responder
    Constan Sahún Basconcillos
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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