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Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 408 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 911 Modelo:
  • Porsche Marca:
  • RWD Conducción:
  • VI (997) Restyling Generación:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, además tiene 408 CV disponibles dentro de su motor 3800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "VI (997) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: amperios batería, luz de posición, temperatura, embrague, cenicero, bimasa, filtro de la gasolina, navegador, llave, alarma y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 AUTOMATICO (408 CV) Gasolina

  1. Constan Sahún Basconcillos
    Responder
    Constan Sahún Basconcillos
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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