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Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • 2010 Año de Fabricación:
  • 4WD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 911 Modelo:
  • 385 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • 3824 Motor (Cilindrada):
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Porsche Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo complementan sus 385 CV en su imponente motor 3824. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: parachoques, pierde líquido, filtro del polen, soluciones, alerón, luces, maletero, testigo, cilindros, kilometros reales y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

  1. Ramir Sullastres Mollinedo
    Responder
    Ramir Sullastres Mollinedo
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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