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Porsche 911 2010 Coupe VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Motor

Tiene un motor 3824

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, dispone de 385 CV disponibles dentro de su motor 3824. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: concesionario, turbo, cuanto mide, cenicero, centralita, que aceite lleva, testigo fallo motor, diagnóstico, bombín, pierde aceite y luces entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) 4WD Gasolina

  1. Ramir Sullastres Mollinedo
    Responder
    Ramir Sullastres Mollinedo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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