ITV cada año

Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 911
  4. 2010
  5. Cabriolet
  6. VI (997) Restyling
  7. Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Full Time Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 500 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 911 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Porsche Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, lo acompañan unos 500 CV disponibles dentro de su motor 3800. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cargador, fusibles, extras, suspensión roscada, elevalunas eléctrico, tacos del motor, turbo, salpicadero, freno de mano, euro 4 y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

  1. Prospero Mollinedo Condom
    Responder
    Prospero Mollinedo Condom
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Porsche, recomendable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados