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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Modelo

El modelo es Porsche 911

Caballos de Potencia

El coche tiene 500 CV

  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Porsche Marca:
  • 500 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Full Time Conducción:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 911 Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2010 Año:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y comercializado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, además tiene 500 CV en el motor de 3800. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "VI (997) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: inmovilizador, luz airbag, filtro del polen, testigo fallo motor, reprogramar, bombilla, tracción, módulo abs, euro 5, techo solar y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Turbo 3.8 AUTOMATICO (500 CV) 4WD Gasolina

  1. Prospero Mollinedo Condom
    Responder
    Prospero Mollinedo Condom
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Porsche, recomendable.

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