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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV)
  • Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV)
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Motor

Tiene un motor 3800

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 911 Modelo:
  • 2010 Año:
  • 385 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Porsche Marca:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 385 CV en el espectacular motor 3800. Es el modelo de Porsche Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: luz de posición, euro 2, siniestro, casa oficial, techo solar, bujias, siniestro, lámparas, cilindros, gps y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 MANUAL (385 CV) Gasolina

  1. Joel Zuazua Ocaranza
    Responder
    Joel Zuazua Ocaranza
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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