Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 MANUAL (408 CV) Gasolina
Nota global de este Porsche:
Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 MANUAL (408 CV) Gasolina
El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 MANUAL (408 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y sacado al mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, cuenta con 408 CV en su imponente motor 3800. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "VI (997) Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: llave, reparar, robado, testigo fallo motor, bombín, soluciones, cierre centralizado, alfombrillas, como saber los km reales, lámparas y cremallera de dirección entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 MANUAL (408 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.
Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera GTS 3.8 MANUAL (408 CV) Gasolina
Nahuel Malgor Marsans
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche manual.