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Porsche 911 2010 Cabriolet VI (997) Restyling Carrera 4 3.6 AUTOMATICO (345 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Generación

Pertenece a la generación VI (997) Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Caballos de Potencia

El coche tiene 345 CV

8.7 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4 3.6 AUTOMATICO (345 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4 3.6 AUTOMATICO (345 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, lo complementan sus 345 CV en un motor 3614. Es el modelo de Porsche Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: filtro de la gasolina, elevalunas eléctrico, gases, kilometros reales, siniestro, bollos, que ruedas lleva, control de velocidad, revisión, chivatos y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4 3.6 AUTOMATICO (345 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2010 VI (997) Restyling Carrera 4 3.6 AUTOMATICO (345 CV) 4WD Gasolina

  1. Gaspar Jou Cilleruelo
    Responder
    Gaspar Jou Cilleruelo
    Comentario:

    Un buen Porsche, muy fiable.

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