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Porsche 911 2009 Coupe VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Motor

Tiene un motor 3824

7.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2009 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

El Porsche 911 2009 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y sacado al mercado entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo complementan sus 385 CV en el interior de su motor 3824. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: control de velocidad, reparar, cambiar una rueda, molduras, luz de posición, dimensiones, soluciones, luz de cruce, que aceite es mejor, tracción y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2009 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2009 VI (997) Restyling Carrera S 3.8 AUTOMATICO (385 CV) Gasolina

  1. Zeledon Amez Sobreviela
    Responder
    Zeledon Amez Sobreviela
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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