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Porsche 911 2009 Cabriolet VI (997) Turbo 3.6 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es Porsche 911

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2009 VI (997) Turbo 3.6 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2009 VI (997) Turbo 3.6 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y puesto en venta públicamente entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 16 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, dispone de 480 CV en el interior de su motor 3600. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "VI (997)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: frenos, robado, luces, parabrisas, cerradura, repuestos, EGR, que problemas da, plafón, alfombrillas y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2009 VI (997) Turbo 3.6 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2009 VI (997) Turbo 3.6 AUTOMATICO (480 CV) 4WD Gasolina

  1. Ulises Higón Zahínos
    Responder
    Ulises Higón Zahínos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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