ITV cada año

Porsche 911 2009 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Inicio
  2. Porsche
  3. 911
  4. 2009
  5. Cabriolet
  6. VI (997) Restyling
  7. Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 17 años
Porsche 911 2009 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
  • Porsche 911 2009 Cabriolet VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD
  • Porsche
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • VI (997) Restyling Generación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.65 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 530 CV Potencia:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 3800 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 4WD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 911 Modelo:
  • 2009 Año:
9.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2009 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2009 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Porsche y disponible para su comercialización entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 17 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, tiene en su haber 530 CV en su imponente motor 3800. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "VI (997) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 255.000 km. Hay que remarcar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: cenicero, averías, fallos, antinieblas, parabrisas, kilometros reales, reparar, euro 5, tapicería, vamos y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2009 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2009 VI (997) Restyling Turbo S 3.8 AUTOMATICO (530 CV) 4WD Gasolina

  1. Zeledon Sanlés Valisa
    Responder
    Zeledon Sanlés Valisa
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados