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Porsche 911 2007 Coupe VI (997) Carrera S 3.8 MANUAL (381 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 381 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.8 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2007 VI (997) Carrera S 3.8 MANUAL (381 CV) Gasolina

El Porsche 911 2007 VI (997) Carrera S 3.8 MANUAL (381 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y expuesto en el mercado entre 2007 y 2007, en cualquier caso, este modelo tiene 18 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene en su haber 381 CV en el interior de su motor 3824. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "VI (997)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FWC". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 270.000 km. Es importante resaltar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: medidas, velocimetro, inyectores, alternador, testigo fallo motor, alarma, fusibles, sensores, rueda de repuesto, pintar y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2007 VI (997) Carrera S 3.8 MANUAL (381 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 2007 VI (997) Carrera S 3.8 MANUAL (381 CV) Gasolina

  1. Ramir Chamero Ranguina
    Responder
    Ramir Chamero Ranguina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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