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Porsche 911 2004 Cabriolet V (996) Restyling Turbo 3.6 MANUAL (420 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 21 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.1 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2004 V (996) Restyling Turbo 3.6 MANUAL (420 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2004 V (996) Restyling Turbo 3.6 MANUAL (420 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y disponible en el mercado entre 2004 y 2004, este modelo de coche tiene concretamente 21 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, además tiene 420 CV en el espectacular motor 3600. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 911 de tipo "V (996) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-DBJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 315.000 km. Debemos tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: soluciones, suena raro, gasoil, arrancar, junta de culata, euro 1, diagnóstico, suspensión roscada, cilindros, rotura y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2004 V (996) Restyling Turbo 3.6 MANUAL (420 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2004 V (996) Restyling Turbo 3.6 MANUAL (420 CV) 4WD Gasolina

  1. Flavio Acacio Corroto
    Responder
    Flavio Acacio Corroto
    Comentario:

    La línea de este Porsche me encanta.

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