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Porsche 911 2003 Cabriolet V (996) Restyling Turbo 3.6 MANUAL (420 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 23 años

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.8 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 2003 V (996) Restyling Turbo 3.6 MANUAL (420 CV) 4WD Gasolina

El Porsche 911 2003 V (996) Restyling Turbo 3.6 MANUAL (420 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Porsche y puesto a la venta entre 2003 y 2003, este magnífico modelo tiene 23 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene en su haber 420 CV en su gran motor 3600. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 911 de tipo "V (996) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-CMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 345.000 km. Debemos tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: guardapolvos, que neumaticos lleva, luces, wifi, seguro de coche, pierde potencia, tubo de escape, grillos, que aceite lleva, amperios batería y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 2003 V (996) Restyling Turbo 3.6 MANUAL (420 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 2003 V (996) Restyling Turbo 3.6 MANUAL (420 CV) 4WD Gasolina

  1. Uriel Vital Calzacorta
    Responder
    Uriel Vital Calzacorta
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Porsche.

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