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Porsche 911 1990 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
Porsche 911 1990 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1990 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Motor

Tiene un motor 3299

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Speedster Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (911, 930) Generación:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 300 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Porsche Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 911 Modelo:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
8.6 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y sacado al mercado entre 1990 y 1990, en cualquier caso, este modelo tiene 36 años. El tipo de carrocería de este coche es Speedster, cuenta con 300 CV es su magnífico motor 3299. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Este automóvil con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: grillos, tapicería, amortiguadores, pierde líquido, pintar, inmovilizador, inyectores, euro 1, luz de cruce, pinzas y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

  1. Aleixo Orbón Pisón
    Responder
    Aleixo Orbón Pisón
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Porsche, recomendable.

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