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Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Caballos de Potencia

El coche tiene 330 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1990

  • 911 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Porsche Marca:
  • Roadster Carrocería:
  • II (911, 930) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 330 CV Potencia:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • RWD Conducción:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y comercializado entre 1990 y 1990, este modelo en concreto tiene 35 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, por si fuera poco, tiene sus 330 CV en su increible motor 3299. Es el modelo de Porsche Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 911 de tipo "II (911, 930)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 525.000 km. Es remarcable, que este coche con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: medidas, plafón, pintar, suena raro, limpiaparabrisas, pulir faros, vibraciones, tapicería, el coche da tirones, rotura y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Opiniones de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Yordani Gajero Tundidor
    Responder
    Yordani Gajero Tundidor
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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