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Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1990 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 330 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 911 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Año:
  • 330 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Roadster Carrocería:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • II (911, 930) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Porsche Marca:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.0 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Porsche y puesto a la venta entre 1990 y 1990, además esta gama cuenta con 36 años. Este coche está clasificado como Roadster, además tiene 330 CV en su increible motor 3299. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "II (911, 930)".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: como saber los km reales, impuesto de circulación, pinzas, vamos, cuanto mide, medidas, catalizador, pantalla táctil, wifi, cilindros y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Yordani Gajero Tundidor
    Responder
    Yordani Gajero Tundidor
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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