
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 1990
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Generación
Pertenece a la generación II (911, 930)
Modelo
El modelo es Porsche 911
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 3299
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Carrocería
Es un coche de tipo Roadster
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Herramientas para tu Porsche 911
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina
El Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, esta carrocería además tiene 36 años. La carrocería es denominada del tipo Roadster, tiene 330 CV en el interior de su motor 3299. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es 911 de tipo "II (911, 930)".
Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 36 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bimasa, control de velocidad, vamos, pantalla táctil, salpicadero, euro 4, plafón, revisión, euro 2, tacos del motor y arreglar entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.


Conducción agradable para ser un coche manual.