Año de fabricación
Se fabricó en 1990
Tipo de coche por edad
36 años. Es un coche Clásico.
Generación
Pertenece a la generación II (911, 930)
Transmisión
Es un coche Manual
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 3299
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 540.000 KM
Modelo
El modelo es Porsche 911
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Valor estimado de mercado
—
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina
El Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y vendido entre el año 1990 y 1990, en cualquier caso, este modelo tiene 36 años. Este tipo de carrocería es Coupe, lo acompañan unos 330 CV en el motor de 3299. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "II (911, 930)".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 36 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: testigo, concesionario, que aceite lleva, cenicero, filtro del aire, no arranca, cargar bateria, averías, cargar bateria, bollos y quitar rayón entre otras.
Fallos y Problemas de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina
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Opiniones de Porsche 911 1990 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina
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Un buen Porsche, muy fiable.