ITV cada año

Porsche 911 1989 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Porsche 911

Motor

Tiene un motor 3299

7.5 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es uno de los modelos de Porsche y distribuido entre el año 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 36 años. Este tipo de carrocería es Speedster, dispone de 300 CV es su magnífico motor 3299. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 911 de tipo "II (911, 930)".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 540.000 km. Es destacable, que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: el coche da tirones, no arranca, euro 1, parachoques, control de velocidad, limpiaparabrisas, avería motor, válvula, vamos, bombín y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

  1. Pietro Queiruga Maquez
    Responder
    Pietro Queiruga Maquez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados