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Porsche 911 1989 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
Porsche 911 1989 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1989 Speedster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Porsche Marca:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1989 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (911, 930) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 300 CV Potencia:
  • Speedster Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 911 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Porsche y puesto a la venta entre 1989 y 1989, esta carrocería además tiene 36 años. Su carrocería es de tipo Speedster, lo complementan sus 300 CV en su imponente motor 3299. Es el modelo de Porsche Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 911 de tipo "II (911, 930)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Este coche, con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: bujias, módulo abs, cuanto mide, golpe, pulir faros, testigo fallo motor, alerón, que aceite lleva, marcha atras, led y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

  1. Pietro Queiruga Maquez
    Responder
    Pietro Queiruga Maquez
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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