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Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV)
  • Porsche

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 911 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • II (911, 930) Generación:
  • 1989 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 330 CV Potencia:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • Porsche Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Porsche y expuesto en el mercado entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 35 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, tiene los 330 CV en su imponente motor 3299. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 911 de tipo "II (911, 930)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 525.000 km. Este coche, con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: intermitente, EGR, cuanto cuesta, turbo, cuanto vale el seguro, marcha atras, techo solar, pantalla táctil, testigos luminosos, salpicadero y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Adam Dábalos Sangenís
    Responder
    Adam Dábalos Sangenís
    10/01/2022 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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