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Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche 911 1989 Roadster II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV)
  • Porsche

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Modelo

El modelo es Porsche 911

  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 3299 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (911, 930) Generación:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1989 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Porsche Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 911 Modelo:
  • Roadster Carrocería:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 300 CV Potencia:
7.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Porsche y vendido entre el año 1989 y 1989, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, dispone de 300 CV es su magnífico motor 3299. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 911 de tipo "II (911, 930)".

Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1989.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: arreglar, normativa euro, distribución, pintar, tracción, euro 3, alternador, euro 2, anticongelante, filtro del aceite y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Porsche en los comentarios.

Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo 3.3 MANUAL (300 CV) Gasolina

  1. Trevor Mareque Cunchillos
    Responder
    Trevor Mareque Cunchillos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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