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Porsche 911 1989 Coupe II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 330 CV

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.3 Sobre 10

Nota global de este Porsche:

Ficha Técnica de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

El Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Porsche y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 35 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo acompañan unos 330 CV en un motor 3299. El coche fabricado por Porsche, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 911 de tipo "II (911, 930)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 525.000 km. Es importante resaltar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Porsche son: tacos del motor, maletero, alfombrillas, aparcar, se enciende luz, luz de airbag, aparcamiento, quitar rayón, revisión, gases y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Porsche 911 1989 II (911, 930) Turbo S 3.3 MANUAL (330 CV) Gasolina

  1. Zeledon Terroba Corado
    Responder
    Zeledon Terroba Corado
    Comentario:

    Buena linea de Porsche, recomendable.

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